Kommando Luftraum- überwachung | ||||||
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Tieffliegererfassungs- radar
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Die Luftraumverletzungen im Zuge der Slowenienkrise - in allen Fällen durch die von den ORS schwer erfassbaren Tiefflieger durchgeführt - brachten schließlich den Durchbruch. Der Landesverteidigungsrat empfahl am 11. Juli 1991 - 13 Tage nachdem ein jugoslawischer MiG-21R Aufklärer im Tiefflug bis nach Graz vorgedrungen war und erst optisch erfasst werden konnte - die Beschaffung von Lenkwaffen für die Fliegerabwehr und die Draken sowie von Radargeräten.
Die Genehmigung zur Einleitung des Beschaffungsvorganges wurde erteilt.
Am 17. März 1995 wurden die Verträge über die Lieferung der Radaranlagen rechtsverbindlich abgeschlossen.
Die ersten Lieferungen erfolgten 1997. Die Integration der Geräte in die Goldhaube nahm nach Auslieferung noch mehrere Jahre in Anspruch.
Bedarfsträger: Luftraumüberwachungssystem "Goldhaube"
Systemkosten: Neuwert(1995) ca. EUR 4,3 Mio./Stk.
(Berechnung: 1995 wurden 16 ZZR & 6 TER zu Gesamtkosten von öS 1,3 Mrd. (US$113 Mil.) einschließlich 20% Erwerbsteuer beschafft)
Betreiberstaaten: Dänemark(16), Östereich(22)
Thomson CSF/THALES RAC 3D - Radar for Alert and CoordinationDas RAC 3D ist ein Multimodus-Radargerät zur frühzeitigen Erkennung von tieffliegenden Luftfahrzeugen. Es operiert im G-Band (500-1.000 MHz) mit einer Bandbreite von 600MHz und erstellt ein dreidimensionales Luftbild (Richtung, Entfernung, Höhe) innerhalb eines Radius von 100km und bis in Höhen von rund 9.000m. Ein Sekundärradar sowie eine IFF-Freund/Feind-Kennung ergänzen das Primärsystem.Das hochmobile System ist optimiert für die Erfassung und Klassifizierung tieffliegender Luftfahrzeuge unter allen Wetterbedingungen sowie während elektronischer Störversuche. Der integrierte Radarshelter beinhaltet 2 Bildschirmarbeitsplätze, die Radarantenne ist auf einem hydraulisch bis auf 13m Höhe ausfahrbaren Mast montiert. Das System ist aufgebaut auf einem geländegängigen Lastkraftwagen und kann ohne Standort-Vorbereitung binnen 15 Minuten den Betrieb aufnehmen. FahrzeugHersteller: ÖAFMotorleistung: 236 kW (320 PS), Diesel Bauartgeschwindigkeit: 82 km/h Reichweite: ca. 700 km Zul. Gesamtgewicht: 27.000 kg RadarHersteller / Type: Thomson CSF/THALES RAC 3D "low-level gap-filler"Antenne: Hydraulisch bis 13 m aufrichtbares 3-D Rundsuchradar Reichweite: 1,5km bis 80 km Sendeleistung: ca. 70kW Gleichzeitig erfassbare Ziele: maximal 200 Ziele gleichzeitig erfassbar und 128 Ziele zu verarbeiten Bedienung: 3 in Kabine, davon 2 EDV-Arbeitsplätze Betriebsbereitschaft aus Fahrstellung: 15 Min. |
© Foto/Bundesheer |
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Foto: Martin Rosenkranz |
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