F/A-18 "Hornet" 3.3. Avionic
Zentralsystem:
Zwei Control Data International AN/AYK-14 XN-8 Missions-Computer mit einer Speicherkapazität von je 2 Millionen Wörtern und MIL-STD-1553B Multiplex-Datennetzwerk. Normalair-Garrett Digitaldatenrecorder für AlliedSignal Wartungsdaten Aufzeichnung und Flugunfall-Recorder (FIRAMS).Es ist geplant den AN/AYK-14 in Kürze zu ersetzen. Verwendet wird dann ein AMC&D modularer Missions-Computer mit integriertem Display-Prozessor und Vollfarbbildschirmen und einem "Open-end" Hochgeschwindigkeitsdatennetzwerk aufbauend auf das existierende MIL-STD-1553B System.
Kommunikation:
AN/ARC-182 UHF/VHF Sender/Empfänger und AN/APX-100 IFF Freund/Feind-Erkennungssystem oder Hazeltine AN/APX-111 Freund/Feind-AbfragesystemNavigation:
- Litton AN/ASN-139 internes Ringlaser-Navigationsystem mit integriertem internem GPS-System.
- Taktisches Navigationssystem Collins AN/ARN-118 Tacan
- Automatisches Trägerlandesystem (ACLS) für Allwetter-Flugzeugträger-Landungen oder
- Telephonics Corporation taktisches Instrumentenlandesystem für Schlechtwetter-Landungen auf abgesperrten Straßenstücken
- Hughes AN/AAR-50 Thermalbild Navigationsystem (TINS)
Selbstverteidigung:
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- Magnavox AN/ALR-50 Radarwarnempfänger oder Litton AN/ALR-67 Radarwarnempfänger
- voll-, semiautomatisches oder manuell bedienbares Lockheed Martin ALE-47 Störkörper-Dispensersystem
- diverse vollintegrierte Radarstörsender, z.B.
- Sanders AN/ALQ-126B
- Northrop Grumman AN/ALQ-162(V) (Spanien, Kanada)
- Northrop Grumman AN/ALQ-165 ASPJ (Finnland, Schweiz)
Missionsavionic:
- GEC-Marconi Type 117 Laser Zielmarkierungsgerät
- Lockheed Martin AN/AAS-38B NITE Hawk Zielmarkierungs- Infrarotgerät
- Harris AN/ASW-25 Datenlink-System
- GEC-Marconi Hazeltine/Collins "Multifunctional Information Distribution System" (MIDS) Datenlink-System
3.4. Flugkontrollsysteme
3.2. Aggregate und Triebwerk
F/A-18C/D "Hornet"