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|---|---|---|---|
| div. Leistungsdaten | |||
| Höchstgeschwindigkeit auf 12,200 m: | Mach 1,8 - Mach 2,0 *3 | Mach 2 *3
(inkl. 4 x WVR, 2 x BVR) |
> Mach 2,0*1*2 |
| Dienstgipfelhöhe: | 18.300m*1 | über 15.240m*1*3 | |
| Höchstgeschwindigkeit auf Meereshöhe: | 1.400 km/h*3 | >1.390 km/h*1 | 1.482 km/h*1 |
| Überschall in allen Höhen: | JA *1 | JA *1 | JA *1 |
| Supercruise:
(Überschall ohne Nachbrenner) |
JA *1
(halten / schmales Höhenband) |
JA *1
(erreichen und halten) (inkl. 4 x WVR, 2 x BVR) |
JA *1
(halten / schmales Höhenband) |
| Beschleunigung auf Meereshöhe:
Mach 0,5 auf Mach 1,1 |
~ 30 Sekunden *3 | ||
| Beschleunigung auf Meereshöhe:
Mach 0,3 auf Mach 1,1 |
30 Sekunden *1 | ||
| Rollrate: | 240° /Sek. bei Mach 0,79 *5 | 224° /Sek.*1 | |
| Beste Wenderate: | Kurzfristig: 30°/Sek. *1
Fortgesetzt: >20°/Sek. *1 |
Kurzfristig: 24°/Sek. *1
Fortgesetzt: >21°/Sek. *1 |
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| Wenderate:
bei Mach 0,9 auf 4.920 ft |
Fortgesetzt: 17°/Sek.*1 | ||
| Wenderate:
bei Mach 1,2 auf 4.920 ft |
Fortgesetzt: über 10°/Sek.*1 | ||
| Wenderate:
bei Mach 1,6 |
Fortgesetzt: 5G *1 | ||
| Steigleistung:
Vom Lösen der Bremsen auf 10km Höhe |
< 100 Sekunden *2
unter 120 Sekunden *3 |
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| Steigleistung:
Vom Lösen der Bremsen auf 10.800m Höhe & Mach 1,6 2 x WVR, 2 x BVR, 1 Aussentank |
210 Sekunden *1 | ||
| Steigleistung:
Vom Lösen der Bremsen auf 10.670m Höhe & Mach 1,5 2 x WVR, 4 x BVR |
max. 150 Sekunden *2 | ||
| Steigleistung:
Vom Lösen der Bremsen auf 14km Höhe |
< 180 Sekunden | ||
| Runwaylänge:
Start- und Landung |
800m (400m & 400m) *1 | 700m (300m & 400m) *2
(mit Bremsfallschirm) |
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| Bremsen lösen bis abheben: | 2 x WVR, 4 x BVR, 100% interner Treibstoff unter 5 Sekunden *1 |
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| Einsatzradien Luft/Luft | |||
| 2 x WVR *wvr, 2 x BVR *bvr, interner Treibstoff, Hoch-Hoch-Hoch: |
~ 800 km *4 | ||
| 2 x WVR *wvr, 4 x BVR *bvr, 3 Aussentanks, CAP-Mission: |
(4.000 Liter externer Treibstoff)
3 Stunden in 185km Entfernung *1 |
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| 2 x WVR *wvr, 2 x BVR *bvr, 3 Aussentanks (Tanks abgeworfen wenn leer), CAP-Mission: |
(3.940 Liter externer Treibstoff)
C Block 50: 1.604 km *2 |
||
| 2 x WVR *wvr, 2 x BVR *bvr, 3 Aussentanks (Tanks abgeworfen wenn leer), CAP-Mission: |
(3.940 Liter externer Treibstoff)
C Block 50: 1.604 km *2 |
||
| 6 x WVR *wvr, 6 x BVR *bvr, 3 Aussentanks, 10min. Patrouille: |
(4.000 Liter externer Treibstoff)
über 1.389 km *1 *2 |
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| Einsatzradien Luft/Boden | |||
| 3 x 454kg LGB's, 2 x WVR *wvr, interner Treibstoff, Tief-Tief-Tief: |
~ 648 km *4 | ||
| 2 x 630 kg RBS-15F Seeziellenkflugkörper, 2 x WVR *wvr, interner Treibstoff, Hoch-Tief-Hoch: | ~ 500 km *4 | ||
| 2 x 454kg LGB's, 2 x WVR *wvr, 2 Aussentanks, Tief-Tief-Tief: |
(2.200 Liter externer Treibstoff)
833 km *4 |
||
| 7 x BL755, 2 x WVR *wvr, 4 x BVR *bvr, 2 Aussentanks, Tief-Tief-Tief: |
601 km *1 | ||
| 3 x 907kg LGB, Designator, 2 x WVR *wvr, 3 x BVR *bvr, 2 Aussentanks, Hoch-Tief-Hoch: |
(3.000 Liter externer Treibstoff)
1.389 km *1 |
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| 2 x 907 kg Bomben, 2 x WVR *wvr, 3 Aussentanks (Tanks verbleiben am Flugzeug wenn leer), Hoch-Tief-Tief-Hoch: |
(3.940 Liter externer Treibstoff)
C Block 50: 1.252 km *2 |
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| 2 x 907 kg Bomben, 2 x WVR *wvr, 3 Aussentanks (Tanks verbleiben am Flugzeug wenn leer), Hoch-Tief-Tief-Hoch: |
(5.678 Liter externer Treibstoff)
C Block 50: 1.485 km *2 |
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| Überführungsreichweite | |||
| Überführungsreichweite: | (3.300 Liter externer Treibstoff)
2.778 km *4 |
(3.000 Liter externer Treibstoff)
3.706 km *1 |
(3.940 Liter externer Treibstoff)
C Block 50: 3.632 km *2 (5.678 Liter externer Treibstoff) C Block 50: 4.215 km *2 |
Anmerkung:
Die hier spezifizierten Eckdaten und Profile stammen aus Fachbüchern, Fachzeitschriften oder aus Unterlagen der Hersteller und werden vermutlich in den meisten Fällen nicht in den Österreichischen Ausschreibungsunterlagen erwähnt.
Wir haben von Saab/BAe keine weiteren Leistungsprofile erhalten.
Wir haben von Eurofighter vier weitere Leistungsprofile erhalten.
Wir haben von Lockheed Martin sieben weitere Leistungsprofile und für alle weiteren spezifizierten Profile nur die Antwort: "Exceeds Austria Requirement" erhalten.
Datenquelle:
*WVR) Within-visual-range (infrarotgelenkte Kurzsstrecken-Luft/Luft-Rakete)
*BVR) Beyond-visual-range (radargelenkte Mittelstrecken-Luft/Luft-Rakete)
*1) Hersteller
*2) Jane's
*3) Air Forces Monthly
*4) World Airpower Journal
*5) Aviation Week & Space Technology
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